10月28日 水曜日
さて、2日目です。
日本との時差は3時間30分。いつも6時から7時ぐらいに起きているのですが、インド時間の4時(日本での7時30分)に目が覚めました。。。
朝食はバイキング。主にカレー、ナンやパン、そしてフライドポテトなど。普通においしいです!
給仕の方が最初に「部屋番号」やら「コーヒーか紅茶飲む?」と聞いてくるのですが、全く理解できてなかったです。ちょっと早くて、さらにrの発音がそのまま出てきます。例えば「important」は「インポルタント」みたいな。
独特の英語なんですが、インドで英語を聞いていると、常日頃発音で悩んでいる自分があほらしくなってきます。話してなんぼ、ですね。
朝食後時間があったので、ホテルで有料の無線LANサービスを利用。サービスは4時間からで200ルピー(約400円)。iPhoneでtwitterやらUSTやらネット検索やらしてました。ネットに依存している自分がそこに。。。
あと、ホテルの部屋のトイレなんですが、便器の横にホースがついていて、手動式ウォシュレットの役割を果たしてくれます。インドならではです!ちなみに、とある紅茶店に行ったとき、茶葉の香りをかがせてくれるのですが、左手で茶葉を取ろうとしたら注意されました。不浄の手です。
時間になって、事前打合せ→移動→会場セッティング→本番の試飲会となりました。日本酒に対するいろいろな評価、感想、実態が聞けて大変有意義でした。ちなみに現地コーディネーターの方はインド政府の観光CMにも出ているタジマハル子さん!(芸名)。その雄姿をとくとご覧あれ!
夜遅くに解散し、皆でインド料理屋へ。ほうれんそうのカレーとかタンドリーチキンとかいろいろ食べました。辛い料理の苦手な私でも全然大丈夫。おいしくいただけました。ちなみに、インド人のご飯ですが、おおざっぱに言うと、
となっていて、夕食は午後9時過ぎ。夕方のおやつの際に飲酒することが多いそうです。
移動して目にしたインドの中の日本製品ですが、なんと言っても車とバイクは頑張っていました。
車はタタというインドのメーカーのほか、トヨタとホンダとスズキをよく見ました。トヨタはタクシーで使われていたINNOVAという車種が多かったです。ホンダはシビック、アコードもあったし、CR-Vも走ってました(余談ですが、インドのホンダで働いている青森県出身者と会いました!)。写真はトヨタのINNOVAです。
スズキはマルチ スズキという会社がワゴンRやスイフトを精力的に販売。非常に多かったです。ちなみに、マルチ というのは、インドの風の神「ハヌマーン」の別名「マルーティ」にちなんだものです。
バイクはHERO HONDAというインドのヒーローサイクルとホンダの合弁会社のものが多かったです。あとヤマハもありました。
前回も書きましたが、車やバイクがぐじゃらっと混ざり合い、そこに人や自転車もたまに混じるインドの交通。すごいのは、曲がり角を通り過ぎたのでバック、行きすぎたので道の途中でUターンなど予想の斜め上を行くドライビングでしょうか?
イベントの連続で爆睡しました!